Оператором вказаних перевезень виступить філія Центр транспортного сервісу Ліски, яка готова запропонувати повний комплекс послуг з організації перевезення контейнерів: надати контейнери, спеціалізований рухомий склад, забезпечити виконання навантажувально-розвантажувальних операцій, складування, зберігання вантажів, оформлення транспортних і митних документів, сертифікацію та ін.
«Контейнерні маршрутні поїзди будуть інтегровані в інтермодальну національну мережу ЦТС Ліски, термінали якої обладнані всім необхідним для надання комплексної послуги: фітинговими та контейнерними платформами, контейнерами, кранами, тягачами. Маршрутні поїзди забезпечать ефективне сполучення до коридорів основної залізничної мережі ЄС», — додав член правління Укрзалізниці Вячеслав Єрьомін.
Контейнерні маршрутні поїзди можуть формуватися на чотирьох прикордонних переходах на коліях 1435−1520 мм: Ягодин, Ізов, Мостиська та Чоп. Таким чином, Ягодин може бути з’єднаний з Балтійсько-Адріатичною та Північноморсько-Балтійською основною залізничною мережею, Мостиська — з Балтійсько-Адріатичною та Рейнсько-Дунайською магістральними залізничними мережами, Чоп — з основною залізничною мережею Рейн — Дунай та Середземномор’я, Вадул-Сірет — з основною залізничною мережею Рейн — Дунай.
Партнерами в роботі нового сервісу виступили новостворена філія UZ Cargo Poland, компанія Laude Smart Intermodal S.A., PKP Cargo Connect та інші.
Раніше повідомлялося, що Укрзалізниця зареєструвала у Польщі товариство з обмеженою відповідальністю UKRAINIAN RAILWAYS CARGO POLAND.