«Порушення логістичних ланцюгів через російське вторгнення та зростання навантаження на автомобільні пункти пропуску вимагає від нас рішень щодо розбудови прикордонної інфраструктури. Водночас вантажопотік до Румунії вже складає 18% серед всіх країн-сусідів України та займає друге місце загалом. Новий пункт пропуску буде розрахований на пропуск 500 вантажівок на добу, близько тисячі легкових авто та 100 автобусів», — підкреслив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач.
Першим кроком до відкриття пункту пропуску є погодження на рівні урядів проєкту угоди. Безпосередньо будівництвом буде займатись Держагентство відновлення та розвитку інфраструктури, яке за рішенням Кабміну опікується автомобільними пунктами пропуску.
Наразі земельна ділянка під будівництво реєструється для постійного користування Служби відновлення у Закарпатській області.
Надалі буде розроблена проєктно-кошторисна документація на будівництво пункту пропуску та під’їзної дороги до прикордонного переходу. Попередня оцінка вартості будівництва становить близько 1,6 млрд гривень.
Наразі на кордоні з Румунією функціонують п’ять автомобільних пунктів пропуску та один пункт пропуску для поромного сполучення. З них лише два оформлюють вантажні автомобілі: Порубне — Сірет і Дякове — Халмеу. Загалом за добу вони можуть пропускати не більше 400 вантажівок.