Від початку року це вже третій подібний випадок. У січні в тому самому місці застряг MV Glory, що віз 65 метричних тонн кукурудзи з України до Китаю.
А в березні інцидент стався вже на іншій ділянці, і руху суден він не заважав.
У всіх трьох випадках відбуксирувати судна вдалося вже за кілька годин.
Зовсім інша річ — сумнозвісний контейнеровоз Ever Given, який заважав проходу інших суден протягом шести днів у липні 2021 року. Його зрештою прибрали, а UK Club, страховика компанії Shoei Kisen (власника Ever Given), зобов’язали сплатити 550 млн доларів компенсації.