Олександр Кубраков, голова Мінінфрвструктури (Фото:Alexander Kubrakov / Facebook) Обсяг перевалки вантажів у Дунайських портах до кінця поточного року може збільшитися до 20 млн тонн проти 16 млн тонн вантажів минулого року, що втричі більше довоєнного рівня. На цьому наголосив міністр інфраструктури України Олександр Кубраков. «Всупереч тому, що сьогодні порти Ізмаїл, Рені, Усть-Дунайськ задіяли майже всі наявні потужності для перевалки вантажів, потенціал для подальшого розвитку є. А саме: модернізація та оновлення інфраструктури портів, залучення інвестицій для будівництва нових терміналів та днопоглиблення. Потреба інвестицій складає не менше $120 млн», — сказав Кубраков.
Він підкреслив, що в ході його візиту до Одеської області спільно з послом США Бріджіт Брінк, директором USAID в Україні Джеймсом Хоупом, гендиректором Дунайської комісії Манфредом Зайтцем і представником гендиректорату мобільності та транспорту Європейської комісії Аланом Бароном дано чіткий сигнал: міжнародні партнери готові інвестувати Дунайський регіон.
Кубраков нагадав, що попри труднощі в портах Ізмаїл та Рені було проведено днопоглиблювальні роботи, відновлено всі паспортні характеристики портів та каналів і зараз прохідна осадка становить 6,5 м.
У цих портах також підготовлено необхідну інфраструктуру та організовано перевалку нових вантажопотоків — контейнерів, наливних, зернових та інших вантажів. Розпочато експлуатацію понад 20 терміналів. Застосовуються нові технології перевантаження з використанням плавкранів, мобільних перевантажувачів, ліхтерів, суден-накопичувачів як плавучі склади, інші засоби. У портах збудовано нові тимчасові склади, обладнані вагами, лабораторії.
Він також наголосив на важливості відновлення залізничного сполучення на ділянці Басарабяска-Березине, що дозволяє відносно швидко доставляти вантажі до портів.
«Продовжуємо роботу над сполученням між пунктом Джурджулешти на українсько-молдовському кордоні та румунським портом Галац», — зазначив Кубраков.
Раніше повідомлялося, що у 2022 році Ренійський морський торговельний порт збільшив обробку вантажів у 6,5 раза.